1. Política y desarrollo regional: entra en vigor la primera transacción del puerto de libre comercio de Hainan
Entra en vigor la primera política de "procesamiento de valor agregado 30% libre de impuestos": el 1 de junio de 2026, la política de "procesamiento de valor agregado 30% libre de impuestos" en el campo de vehículos especiales del Puerto de Libre Comercio de Hainan logró su primer avance. Las empresas de la Zona Nacional de Alta Tecnología de Haikou completaron la modificación y producción de ambulancias profesionales basadas en vehículos completos importados y las vendieron libres de impuestos a través del puerto de la "segunda frontera" a Guangdong.
Alcance piloto claro: el primer lote de vehículos especiales limitados con alto valor agregado, incluidas ambulancias, camiones de bomberos, autocares, vehículos médicos y vehículos para acampar, se incluyeron en el programa piloto. El número total de empresas piloto no fue más de 15. Esta medida tiene como objetivo evitar la competencia tradicional de capacidad y promover la transformación de Hainan hacia la fabricación de alta gama y la innovación en investigación y desarrollo.
2. Tendencias del mercado: los vehículos logísticos de nueva energía aceleran la penetración
Las ventas alcanzan un nuevo récord: En abril de 2026, las ventas mensuales de vehículos logísticos nacionales de nuevas energías alcanzaron las 87.000 unidades, un aumento interanual del 62,74%, estableciendo un nuevo récord.
Los mercados de nivel inferior se convierten en la fuerza principal: Las ventas en las ciudades de tercer nivel se dispararon un 106,21% interanual, y en las ciudades de cuarto nivel, la tasa de crecimiento superó el 105%, convirtiéndose en el principal motor de crecimiento. Las principales fuerzas impulsoras incluyen ventajas en los costos operativos (cada kilómetro de costo de consumo de energía es sólo de 1/3 a 1/2 del de los vehículos de combustible), la política de eliminación de vehículos viejos de cuatro grados y la mejora de las instalaciones de carga e intercambio a nivel de condado.
Se acelera el ritmo de reemplazo: Se espera que de 2026 a 2030 comience un período integral de reemplazo de aceleración, especialmente en las ciudades y mercados rurales de tercer, cuarto y quinto nivel, donde los microcamiones, camiones ligeros, etc., debido a su idoneidad para carreteras estrechas y su alto costo, experimentarán una explosión de la demanda.
3. Dinámica de la industria: las empresas principales publican planes estratégicos
Dongfeng Liuzhou Automobile lanza la estrategia "15.° quinquenal": El 7 de junio de 2026, Dongfeng Liuzhou Automobile lanzó la estrategia "725・Doble liderazgo". El sector de vehículos comerciales se fijó un objetivo de 70.000 ventas anuales, centrándose en el mercado del sur y concentrándose en la plataforma integrada de hidrógeno y electricidad; el sector de vehículos de pasajeros aspiraba a 250.000 unidades, centrándose en los monovolúmenes de vía única y cooperando con Huawei para Kunzhi Driving Automation; el sector extranjero propuso un objetivo de ventas de 1.550.000 unidades para 2030.
Weichai Blue Engine presentado en Suizhou: El 31 de mayo de 2026, Weichai New Energy Commercial Vehicles lanzó 19 nuevos productos de vehículos especiales en Suizhou, que cubren tala rasa, saneamiento, ingeniería, viajes, etc. Los productos incluyen principalmente vehículos eléctricos de transporte de productos químicos peligrosos de 100 grados y autocares eléctricos de 135 grados, y se lanzó una solución digital "Blue Engine Intelligent Travel", que enfatiza una transformación de la venta de productos. para proporcionar valor del ciclo de vida completo.
4. Exportación y datos de mercado
Rebote de las ventas generales: En abril de 2026, las ventas de vehículos especiales de base amplia fueron de 116.800 unidades, un aumento interanual del 7,03%; las ventas de vehículos especiales de base estrecha fueron de 43.900 unidades, un aumento interanual del 21,79%. La tasa de penetración de nuevas energías aumentó constantemente, alcanzando el 36,73% sólo en abril, con una tasa de penetración acumulada del 33,41%, superando el nivel de 2025 para todo el año.
Las exportaciones de Oriente Medio afectadas por factores geopolíticos: En 2025, los vehículos especiales de China exportados a Oriente Medio alcanzaron las 11.473 unidades, con un aumento interanual del 65%. Arabia Saudita y los Emiratos Árabes Unidos fueron los mercados principales. Sin embargo, debido a la tensa situación en Medio Oriente en 2026 y la obstrucción del transporte marítimo en el Estrecho de Ormuz, las exportaciones a corto plazo enfrentaron presión, especialmente en el mercado iraní, donde la demanda disminuyó significativamente.
El transporte multimodal ferroviario facilita la exportación: China Railway Special Cargo optimizó el diseño de sus bases logísticas de vehículos comerciales ferroviarios y en 2025 logró un volumen de transporte de más de 8 millones de unidades de vehículos comerciales. Para los fabricantes de vehículos de nueva energía, se implementó una infraestructura de carga dedicada, formando una red logística transfronteriza de exportación directa por ferrocarril e integración marítimo-ferroviaria, reduciendo efectivamente los costos logísticos y mejorando el tiempo de entrega.
5. Centrarse en subindustrias: petroleros de aleación de aluminio
Tendencia de cumplimiento y aligeramiento: Con el endurecimiento de las normas de producción de seguridad, los petroleros de aleación de aluminio se han convertido en la corriente principal para el transporte de productos químicos peligrosos debido a sus propiedades livianas y resistentes a la corrosión. En 2026, la selección se centrará más en la configuración estándar de frenos de disco delanteros y traseros, EBS, ESC y otras características de seguridad activa.
Panorama de los fabricantes: el mercado muestra un patrón de "uno dominante y múltiples fuertes". Las empresas de la zona de Wuxi han ocupado una parte importante al controlar toda la cadena de valor y adoptar el modelo de venta directa. Empresas como CIFA Vehicles mantienen sus ventajas en la fabricación de alta gama y la premiumización de marcas.
